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血战太平洋

港交所上半年再创佳绩 收入和溢利齐创同期新高_我的网站

金砖五国

一 |       香港8月19日电(记者郑静霞)香港交易及结算所有限公司(港交所)19日公布的2026年中期业绩报告显示,上半年港交所实现收入及其他收益167.02亿港元,同比增长19%;股东应占溢利为105.68亿港元,同比上升24%。两项指标均创下历年同期新高。

二 |     据都市快报消息, 1月9日下午3点50分左右,日本兵库县的两名中国女游客在铁路道口等红绿灯时遭列车撞击身亡。  “尽管宏观经济存在不确定性、地缘政治环境不断变化,港交所上半年业绩再创佳绩,录得历来最佳上半年表现。一男子发现两名女子重伤倒地后报警,其中一女子当场身亡,另一女子送医后身亡。”港交所主席唐家成在报告中表示,延续去年以来的强劲发展势头,今年港交所表现保持强韧。警方在两人的随身物品中发现中国护照。据上海电视台新闻综合频道《新闻坊》消息,通过入境时的指纹对比,两位中国姑娘的身份已经被确认,正在联系家属。调查发现,事故发生前,被撞的两名女性站在公路和铁路平交道口已放下的禁止通行护栏处。日本警方推测,两人或误以为铁轨内是“信号灯等待区”。列车司机说:“我看不到她们,因为她们在铁路道口的电线杆后面,被电线杆挡住了。”警方将继续调查当时发生的详细情况。  港交所行政总裁陈翊庭在业绩发布会上表示,受市场气氛回暖、科技和人工智能相关企业融资需求旺盛,以及海内外投资者积极参与带动,港交所的现货市场、衍生产品市场和沪深港通的成交量均创下半年度新高,充分彰显香港市场的韧性和重要性。  新股市场方面,报告显示,人工智能及更广泛的科技、媒体及电讯行业公司的上市数目显著增加。上半年港交所共迎来87只新股上市,总集资额达2124亿港元,同比上升94%。《新闻坊》介绍说,发生事故的神户市垂水区路段,情况复杂是当地民众公认的危险地带。  强劲的新股市场表现吸引更多发行人递交上市申请,彰显香港作为全球领先集资中心的持续吸引力。要穿过2条铁道线,在铁道与公路之间的“隔离区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面,事故就发生在这个隔离区。谈及下半年的IPO市场前景,陈翊庭介绍,除内地企业之外,有不少外国公司希望赴港上市,当前已有约10家海外企业排队申请上市。这个隔离区不仅特别窄还是个斜坡,也就成年人的两肩那么宽,推自行车的话,前轮都要进入斑马线。因为过于危险,有警告牌写着禁止小学生穿越这条路,可以走西舞子车站的地下通道,有些绕道,需要多走10到15分钟。  展望未来,陈翊庭表示,港交所将着力打造多元资产生态系统,不再局限于传统的股票和衍生产品,进一步拓展固定收益、货币、大宗商品和指数等领域的产品。当地居民都知道在这个铁路线外侧,又窄又陡的隔离区等红绿灯很危险,感觉早晚要出事,但没想到会是在铁路线内侧发生这么严重的人身事故。根据电车司机的证词,发生碰撞时,两人是站在铁路线区域内,面朝公路方向,应该是等红绿灯要过马路。

三 | 对于可能造成事故的理由,有以下猜测: 第一,电车经过时的噪音并没有想象中的那么大,公路上货车频繁经过,车速快,噪音也大,如果戴着耳机的话,很难在更早些的时候发现电车正在靠近。第二,穿越过铁道后,要摁下过马路的专用摁键,红绿灯才能切换。如果安全杆已经放下来,也可以越过这个安全杆,摁下这个摁键。但外国游客的话,可能很难留意到这个设置。第三,也可能是两个人一边说着话一边走,都未注意到自己还站在铁路线区域内。网友对此议论纷纷。有网友提出了疑问,“为什么会站护栏内等红绿灯”“火车来有声音,都不看吗?” 也有不少网友表示,事发路口及类似道口存在危险性且有误导性,“说老实话这个踏切我要是遇到了,也会不自觉地站栏杆里面。” 也有网友建议,最好画明禁止区域,做好安全指示。(综合自都市快报、新闻坊等) 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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